ЗАО Промприбор

• ФВЛ с легкой доской для определения скорости ветра в диапазоне от 1 до 20 м/с;

• ФВТ с тяжелой доской для определения скорости ветра в диапазоне от 4 до 40 м/с.

Вид  климатического исполнения ХЛ категории 1 по ГОСТ 1515O-69, при температуре окружающего  воздуха от  40 до минус 60⁰ С и относительной влажности до  100 %  при температуре  25⁰ С.

Комплектность поставки флюгеров Вильда :

Флюгер состоит  из  неподвижной опорной части и подвижной - указателей скорости  и направления ветра, закрепленных на оси 7.

Неподвижная часть представляет собой стойку 16, на  которой закреплена втулка 17 с штырями 1, 10, 18, 19 и  ввинченную  в стойку опору 11, зафиксированную контргайкой.

Подвижная часть - ось 7 с указателями скорости и  направления ветра опирается на коническую  поверхность  опоры  11,  что позволяет ей свободно  поворачиваться относительно  неподвижной части.

Указатель скорости ветра состоит из кронштейна 3, на  котором свободно подвешена указательная доска 2  (далее  -  доска).
Доска, вращаясь в опорах, под действием воздушного потока, отклоняется от вертикального положения и устанавливается против одно­го из указателей скорости ветра - штырей 12,  радиально расположенных по дуге кронштейна, или колеблется около него. По порядковому номеру штыря определяют скорость ветра.

Указатель направления ветра состоит из флюгарки, пред­ставляющей собой две лопасти 9, расположенных под углом друг к другу и закрепленных на втулке 13, и противовеса - указателя 15, соединенного со втулкой 13 шпилькой 14. Лопасти под действием воздушного потока ориентирует флюгарку по направлению ветра. Нап­равление ветра определяют по штырям 1. 10, 18 и 19. Штыри 18 и 19 образуют за счёт знаков на их концах стрелу, которую при установ­ке флюгера направляет строго на астрономический  север.

Установив в вертикальном положении стойку 16, в нее ввинчи­вают опору 11 и надевают втулку 17 до упора в шайбу стойки.

Во втулку 17 вворачивают штыри 1, 10 (5 штук), 18 и 19 так, чтобы два последние были на одной прямой, а первый фиксировал втулку 17 от проворачивания на стойке 16, затягивая его воротком.

Во втулку 13 ввёртывают шпильку 14 с противовесом 15, ус­танавливают ось 7 и фиксируют её болтом 8  а отверстие  на  оси. Устанавливают кронштейн 3 таким образом, чтобы его дуга была обращена а сторону лопастей указателя направления ветра и  располагалась параллельно шпильке 14. В кронштейне на двух винтах 4 и  6 подвешивают  доску  2,  поперечное  перемещение  которой после завёртывания винтов и фиксации их контргайками должно быть  от  1 до 2 мм.

Ось 7 надевают центром на опору 11 и с помощью противове­сов 5 и 15 проводят балансировку флюгера, добиваясь  равномерного зазора между втулкой 13 флюгарки и стойкой 16. Ось должна свобод­но вращаться на стойке, доска должна легко подниматься до верхнего положения, перемещаясь  параллельно  дуге  кронштейна.  Смазка трущихся частей флюгера не допускается.

С помощью двух резьбовых отверстий  закрепляют его на мачте в вертикальном положении, так, чтобы штырь 18 был обращен на север.

Флюгер ФВЛ, (ФВТ) устанавливают на высоте от 10 до 12 м на  открытом месте, вдали от препятствий, могущих повлиять на  структуру  воз­душного потока, изменить направление или ослабить скорость  ветра и ориентируют по географическому меридиану.

Для проверки ориентировки флюгера ФВЛ, ФВТ следует стать у кола, отме­чающего полуденную линию, и проверить совпадение с ней штыря 18. Штырь при этом должен проектироваться на стойку флюгера Вильда и ка­заться совмещенным с ней. Если ошибка в ориентировке превосходит ориентировку исправляют поворотом втулки со штырями на необхо­димый угол.

Флюгер Вильда можно ориентировать с помощью бусоли (компаса) с уче­том магнитного склонения в данной местности.

После сильных ветров (скорость более 20 м/с), гололеда, пыльной бури и т.д. необходимо осматривать флюгер и проверять: не погнута ли доска или флюгарка, нет ли увеличения трения при пово­роте подвижной части или при отклонении доски флюгера, прочность установки мачты, силу натяжения оттяжек, вертикальность установ­ки и ориентировку флюгера. В зимнее время следует очищать флюгер ото льда.

Ремонт флюгеров Вильда ФВЛ, ФВТ

Может быть проведен на месте и заключает­ся в следующем:

• исправление погнутых штырей указателя  направления  ветра, доски;

• окраска частей флюгера;

• балансировка подвижной части относительно оси вращения.

Более сложный ремонт необходимо проводить в мастерских. 

К числу сложных работ относится высверливание сломанных нарезных концов штырей указателя направления ветра, нарезка резьбовых отверстий втулки и нарезка резьбы штырей, выточка и нарезка штыря в случае его большой погнутости, а также устранение других дефектов, кото­рые нельзя исправить на месте.

Срок службы и гарантии производителя

Средний срок службы флюгера должен быть не менее шести лет.

Изготовитель гарантирует соответствие флюгера ФВЛ, ФВТ требованиям технических условий ТУ 25-7206.001-86 при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации флюгера устанавливается 2 года со дня ввода в эксплуатацию.

УХОД И ХРАНЕНИЕ ФЛЮГЕРОВ ВИЛЬДА ФВЛ, ФВТ

В зимнее время при гололёде или обильной изморози флюгарка и доска иногда примерзают к своим осям. Для возобновления работы флюгера следует резко встряхнуть мачту, ударив по одной из растяжек.

Не реже одного раза в год, а также при наличии повреждений делается текущий ремонт. Подвижная часть снимается, очищается от ржавчины  и подкрашивается, вертикальный стержень флюгера, внутренняя часть трубки подвижной части, концы горизонтальной оси доски протираются тряпкой смоченной в жидком машинном масле и сильно отжатой. Густую смазку и керосин использовать нельзя — после ремонта обязательно проверяется балансировка.

Флюгер храниться в сухом проветриваемом помещении при отсутствии паров кислот и других едких летучих веществ.

Консервация

Консервация проведена нанесением на все наружные неокрашенные металлические поверхности смазки ЛИС 3 по ГОСТ 2712-75. Для предотвращения воздействия ряда климатических факторов, внутренняя поверхность транспортной тары выстлана битумированной бумагой.

Срок защиты флюгера без консервации три года. Расконсервацию проводят путём протирания ветошью, смоченной маловязкими маслами или растворителем с последующим обдуванием теплым воздухом или протиранием ветошью.

Переконсервацию флюгера проводят в случае обнаружений дефектов временной противокоррозийной защиты в процессе хранения или по истечению срока защиты в соответствии с ГОСТ 9.014-78.

Гарантийный срок службы

Производитель гарантирует надежную работу Флюгера ФВЛ и ФВТ в течение 2-х лет при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и транспортировки.